秩父を巡る鉄道

今日は、秩父鉄道を模したダイヤの運転会。

それにしても、完成品ばっかりで揃うようになってしまったのは
大変便利で素晴らしいことです。
（一部除外）

手を掛けるという楽しみが少しづつ減っている気もしますが・・・

まぁ、この場においては
「安定走行してダイヤ運転を円滑に行える」
点において、ものすごく優秀だと思います。
賛否、両方ものすごくありますけどね

今回の線路配置。
エンドレス状にしてはありますが、大回りと 「”の”の字」 配置で
実走行距離を稼ぐようにしてあります。

単線運転で途中交換しながらの運転は、各人の連携作業もあったり、
緊張感もあったりで中々面白いものです。
ローカル線というのも、車輌の画一性がなくてまた面白いもので。

まるで関係ないけど、鉄コレ動力。
中速域でかなり高い独特の音を奏でる個体があって、かなり好き。
ホントいい唸り加減だわ、あれは。

顔が改良されたＫＡＴＯ （新） １０１系
うん、やっぱりかっこいいな。

次の運転会は４月頃。
のんびり構えてると、すぐ来ちゃうから・・・
次回はそれなりに準備もしなきゃならないし、エンジン早く掛けないとね！